专利类别：发明

专利权人：燕山大学

主IPC：F16H61/32(20060101)

申请日：2020.07.10

授权日：2021.07.06

发明人：李学良;杨树军;潘洋;蔡源广;王佳楠

合作方式：转让、许可、作价入股等

摘要：本发明涉及一种双电机三模式六挡变速器，所述变速器包括第一电机、第二电机、输出端和变速器模块；其中，所述变速器模块采用九个齿轮和三个同步器构成，通过齿轮对的合理利用，在使用尽量少的齿轮的基础上，提供六个速比，每个速比包含低负载、中负载和高负载三种模式，并且可以实现全挡位、全模式下的无动力中断切换；本发明通过对齿轮和同步器的合理布置，使变速器结构紧凑，齿轮机构复用率提高，能够满足电动汽车变速器多挡位、轻量化、紧凑型和适合多种工况等设计要求，具有非常理想的技术效果。

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