本发明提供一种混合动力装载机的能量回收与再利用系统及其控制策略。本发明发动机的输出端通过常啮合齿轮与转向油泵、工作油泵相连，还与第一离合器与分动器相连，分动器通过转矩耦合器第一输出端与前传动轴、前驱动桥相连，通过转矩耦合器第二输出端与第二离合器、变量液压泵/马达相连，变量液压泵/马达一端连接低压油箱，另一端依次连接能量控制阀组、高压蓄能器；转向油泵、工作油泵一端与低压油箱相连，另一端与能量控制阀组相连。本发明通过能量控制阀组系统可以实现对动臂势能和制动能量的回收，转向和工作泵在装载机低负载行车、发动机怠速工作时主动充能。本发明能量回收与利用率高、系统效率高、能量控制阀组响应灵敏。
